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Neuentwicklung: NeroForce führt X-Technologie bei Schleifscheiben ein

  • Geschrieben am
  • Durch NF
Neuentwicklung: NeroForce führt X-Technologie bei Schleifscheiben ein

Schleifscheiben sind sehr beliebt beim Anrauen von Reifen-Seitenwänden, Stoßkanten oder Fördergurten. Die neue und einzigartige „X-Technologie“ von NeroForce sorgt für eine bessere Abführung des Gummistaubs weg vom Arbeitsbereich und zusätzlich für eine effektivere Kühlung ohne Kühlungsbohrungen.

Schleifscheiben, die eigentlich nichts anderes sind als Schleifringe mit einem flachen Profil, tendieren dazu, dass der zu bearbeitende Bereich beim Anrauen mit Gummistaub kontaminiert wird. Die NeroForce GmbH hat nun einen ebenso einfachen wie genialen Kniff entwickelt, um dieses Problem zu lösen: Der Grundkörper besteht aus einem trapezförmigen Profil. Dazwischen entstehen X-förmig angeordnete Rillen die nicht nur den Gummistaub durch die Rotation der Schleifscheibe vom Arbeitsbereich abführt, sondern auch einen Luftflußkanal erzeugt, der die ansteigenden Temperaturen des Werkzeugs beim Abschleifen deutlich reduziert. Dieser Effekt führt dazu, dass sich das Werkzeug als auch der Gummi nicht aufheizt und die Oberfläche eine sichtbar gleichmäßigere Textur aufweist.
Auch ist die Haftung des Tungsten Hartmetall Schleifmittels auf den geraden Flächen der Trapeze deutlich besser, als dies bei einem rundförmigen Profil möglich ist, wie es beispielsweise beim Wettbewerb stattfindet.

Bei umfassenden Praxistests konnte belegt werden, dass sich durch dieses technologische Konzept die Standzeiten der neuen Werkzeuge signifikant erhöhen.
NeroForce wird in nächster Zukunft schrittweise alle konventionellen Schleifscheiben mit flachem Profil mit
der „X-Technologie“ ausstatten, um die Wirkung der hauseigenen Werkzeuge spürbar zu verbessern.

Andreas Müller, Gründer von NeroForce, verspricht, auch in Zukunft einen Schwerpunkt auf wegweisende Verbesserungen von herkömmlichen Werkzeugen zu legen: “Wir sehen ein großes Potential darin, Design und Effizienz von konventionellen Werkzeugen für die Gummibearbeitung zu evaluieren, um mit innovativen Ideen die Wirksamkeit und die Resultate dieser Tools zu verbessern.“